Grâce à un appui de l’AFD, deux sites modernes ont été inaugurés à Brazzaville et Pointe-Noire pour le stockage des pièces de rechange des réseaux de transport électrique.
Une infrastructure essentielle pour le renforcement du réseau
Le ministre de l’Énergie et de l’Hydraulique, Emile Ouosso, a procédé le 28 juillet à la réception provisoire des magasins de stockage de pièces de rechange des réseaux de transport électrique, réalisés au profit de la société Énergie électrique du Congo (E2C). La cérémonie s’est tenue à Brazzaville, en présence du ministre de l’Assainissement, Juste Désiré Mondelé.
Fruit d’un financement de l’Agence française de développement (AFD) à hauteur de 2,53 milliards FCFA, les travaux ont été exécutés pendant quinze mois par l’entreprise Central BTP. Les deux sites sont implantés à Itatolo (Brazzaville) et Mongo-Kamba II (Pointe-Noire), avec pour mission de desservir les régions électriques environnantes.
Des équipements adaptés aux besoins techniques d’E2C
Chaque site comprend deux hangars : l’un de plus de 1000 m² destiné au stockage de transformateurs, et l’autre pour des pièces contenant des gaz toxiques, avec une zone complémentaire de 983 m². Des bâtiments administratifs accompagnent l’ensemble, permettant une gestion efficace des équipements.
Cette infrastructure s’inscrit dans le cadre d’un projet plus large : une convention de 70 millions d’euros signée en 2015 entre l’AFD et le gouvernement congolais pour moderniser les installations électriques, au profit de la société E2C. La durée de ce financement a été prolongée jusqu’en 2027.
Un projet structurant pour la fiabilité du transport électrique
La réception des magasins marque une étape clé dans la consolidation du réseau de transport d’électricité au Congo. Le directeur de la planification du ministère, Espérance Ondongo Soussa, a rappelé que ces installations devront être gérées avec rigueur, en soulignant leur importance stratégique pour la performance d’E2C.
Le directeur pays de l’AFD, Maurizio Cascioli, a salué la qualité des travaux et a souligné les défis majeurs qui subsistent dans le secteur, notamment en matière de modernisation, de coordination et de continuité du service. Il a appelé à une mobilisation générale autour des réformes pour garantir des bénéfices concrets aux citoyens.
La réhabilitation de la ligne Moukoukoulou-Mindouli en parallèle
Dans le même cadre de financement, la ligne 110 KV entre Moukoukoulou et Mindouli fait actuellement l’objet d’une réhabilitation complète, incluant les postes associés. L’objectif est d’améliorer la desserte, de limiter les interruptions et de renforcer les capacités opérationnelles d’E2C, notamment sur les plans logistique, informatique et QHSE.
Préservation, usage responsable et ancrage local
Pour André Bruno Danga Adou, directeur général d’E2C, ces infrastructures représentent un outil de modernisation à préserver. Il a lancé un appel à la responsabilité collective pour éviter tout acte de vandalisme.
Même tonalité du côté des autorités locales, où le secrétaire général de la mairie de Djiri, Guy Roger Embongo, a promis un accompagnement actif pour sécuriser ces installations et garantir leur impact sur la vie des populations.
